Mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica

Horario de trabajo
 

• Los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica trabajan a tiempo completo, normalmente 8 horas al día, con posibilidad de horas extras o turnos durante el fin de semana. 

Funciones típicas
 

• Mecánicos de aeronaves:
  • Realizar comprobaciones de diagnóstico en varios sistemas. 
  • Inspeccionar y comprobar si hay signos de daños o defectos.
  • Realizar las reparaciones necesarias en las piezas y componentes.
  • Retirar y sustituir las piezas que no funcionan.
  • Siga paso a paso los procedimientos técnicos descritos en el manual de mantenimiento y reparación.
  • Pruebe las piezas nuevas o reparadas para garantizar su correcta instalación y funcionamiento dentro de los parámetros establecidos.
• Técnicos en aviónica:
  • Utilización de instrumentos electrónicos para realizar pruebas.
  • Revisar los datos de las pruebas de vuelo; diagnosticar problemas basándose en la interpretación de los datos.
  • Utilizar herramientas manuales y eléctricas para montar componentes e instalar paneles de instrumentos y software.
  • Realizar el mantenimiento rutinario según el calendario de la FAA y según sea necesario.
  • Reparar/sustituir las piezas que no funcionan correctamente. 
  • Sistemas y piezas de prueba para garantizar una instalación y un funcionamiento correctos. 
• Responsabilidades adicionales
  • Mantener registros detallados del trabajo.
  • Revisar los manuales técnicos para detectar cambios y actualizaciones.
  • Realizar un inventario de herramientas y equipos.
  • Asegúrese de que las herramientas estén calibradas según corresponda.
  • Practique todos los protocolos de seguridad para mitigar los accidentes laborales.

Habilidades sociales

• Analítica 
• Atención al detalle
• Tranquilidad bajo presión
• Coordinación
• Habilidades de evaluación y resolución de problemas
• Integridad
• Destreza manual y digital
• Observador
• Persistente
• Realista
• Buen juicio
• Fuerza y resistencia
• Fuertes habilidades de lectura
• Capacidad para trabajar en equipo
• Gestión del tiempo 

Competencias técnicas

• Software analítico/científico 
• Fabricación asistida por ordenador 
• Programas de consulta de bases de datos 
• Planificación de recursos empresariales 
• Mantenimiento y reparación de equipos
• Software de gestión de inventario
• Hojas de cálculo 
• Bases de datos de manuales técnicos

• Fabricación aeroespacial    
• Agencias gubernamentales/Militares 
• Contratistas de defensa
• Transporte aéreo regular y no regular y actividades de apoyo.    

Los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica trabajan al aire libre en aeródromos o dentro de hangares. El trabajo puede ser arduo tanto física como mentalmente, pero nunca se puede descuidar la atención al detalle. Estos trabajadores son responsables de garantizar la seguridad y la aeronavegabilidad de las aeronaves cada día. No solo están en juego las vidas de los pilotos, la tripulación y los pasajeros, sino también las vidas y los bienes de todas las personas que se encuentran en tierra bajo la trayectoria de vuelo de la aeronave. El trabajo debe cumplir con las especificaciones en todo momento, incluso cuando hay presión para cumplir con los plazos. 
 
Los lugares de trabajo pueden requerir desplazamientos a aeropuertos o instalaciones militares, por lo que los desplazamientos en coche pueden ser largos dependiendo de dónde se viva. Existen muchos riesgos laborales, desde ruidos fuertes hasta la exposición a productos químicos, alturas y vibraciones. Se debe llevar equipo de protección para mitigar las lesiones y se deben cumplir estrictamente los protocolos de seguridad para evitar accidentes. Los trabajadores también deben tener en cuenta los procedimientos de elevación cuando transporten objetos pesados. 

No se espera que los puestos de trabajo de mecánico y técnico de aeronaves y equipos de aviónica superen la media nacional de todos los campos profesionales, y hay varios factores que pueden afectar al sector del tráfico aéreo. No obstante, siempre habrá vacantes para trabajadores altamente cualificados que puedan sustituir a los empleados que se jubilen o cambien de trabajo. 
 
De hecho, existe cierto desacuerdo sobre cuántos trabajadores cualificados se necesitarán en la próxima década. Blue Sky News publicó un artículo titulado «La industria aeronáutica intenta solucionar la escasez de mecánicos», en el que se señalan las previsiones de Boeing, que sugieren que la industria no contará con suficientes trabajadores cualificados en los próximos años. 

A los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica les encanta trastear y arreglar cosas. Probablemente siempre se hayan dedicado a proyectos que les han consumido horas de su tiempo, ya que se ponían manos a la obra y se mantenían concentrados en la tarea asignada hasta que funcionaba exactamente como ellos querían. La expresión «suficientemente bueno» rara vez forma parte de su vocabulario; son perfeccionistas que probablemente recibieron formación desde el principio sobre cómo seguir al pie de la letra los procedimientos técnicos, tal vez incluso hasta el punto de ser un poco obsesivos al respecto. 
 
A pesar de ser muy prácticos, es casi seguro que les encantaba leer libros y revistas, ya fueran de ficción o de no ficción. Pueden trabajar fácilmente en equipo, pero también se sienten cómodos estando solos durante largos periodos de tiempo, solucionando problemas, investigando, manteniendo y reparando equipos, ya sea por trabajo o como hobby. La soledad no les supone ningún problema, porque sus mentes están ocupadas en el trabajo que tienen entre manos.